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小型稱重傳感器對于高速公司車輛的測量

返回列表 發布日期: 2020-11-10 11:34
          隨著我國經濟的快速發展,我國的交通道路數量也迅速增加。近年來,我國高速公路的數量逐年增加,這使得高速公路的交通非常便利,也帶動了周邊經濟的增長。然而,道路超載問題越來越突出。大型卡車超載嚴重破壞了道路,增加了交通事故的數量。與此同時,交通部門已經花了很多錢來修復道路。近年來,許多橋梁垮塌都與卡車超載有關。

         長期以來,卡車超載,導致車輛安全性能惡化,導致道路交通事故大量發生。據統計,70%的道路交通事故是由車輛超載引起的,50%的道路交通事故與超載直接相關。因此,車輛超載嚴重危及國家和人民的生命財產安全。



        因此,許多一、二級公路現在實行卡車稱重和收費。近年來,越來越多的卡車司機開始關注稱重設備的準確性。動態稱重系統是一種技術含量高的復雜設備,與傳統的靜態稱重系統有很大的不同。由于車輛運行引起的各種復雜因素以及動態稱重技術的復雜性,動態稱重的結果具有不確定性。因此,應根據合適的方法進行準確性檢驗,用概率的方式表示稱重誤差更合理。

       小型稱重傳感器系統主要由稱重傳感器、車輛隔離器、輪胎識別器、地面電路和控制柜組成。以下是對公路稱重系統原理的簡要總結:

      當車輛進入收費車道時,車軸在車道上的地面回路、重量傳感器、車輛分隔器和車軸標識符上依次按下。重量傳感器將檢測各軸(單軸和耦合軸)的軸重和軸型,輪胎識別器將檢測輪胎類型(單胎和雙胎)。車輛分離器可以準確判斷車輛是否完全通過。

       當車輛完全離開時,控制處理器將稱重結果、車型識別結果等信息傳送給車道收費計算機。車道通行費計算機根據收費費率計算通行費,并在重量顯示屏幕上顯示車輛的載貨信息和應付金額。



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